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蓄電池投入均衡充電使用中有著重要的作用
蓄電池在存放、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)蓄電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,對(duì)備用擱置的蓄電池,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
可以通過(guò)測(cè)量電池開路電壓來(lái)判斷蓄電池的好壞,則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓低于12V,則表示蓄電池存儲(chǔ)電能不到20%,電池不堪使用。
蓄電池組在浮充工作制中有兩個(gè)主要作用:
(1)當(dāng)市電中斷或整流器發(fā)生故障時(shí),蓄電池組即可擔(dān)負(fù)起對(duì)負(fù)載單獨(dú)供電任務(wù),以確保通訊不中斷;
(2)起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣,具有充放電作用,因而對(duì)交流成分有旁路作用。這樣,送至負(fù)載的脈動(dòng)成分進(jìn)一步減少,從而了負(fù)載設(shè)備對(duì)電壓的要求。
在正常情況下,雖然浮充電機(jī)與蓄電池組并列運(yùn)行(浮交電),但出于是"浮充電"遠(yuǎn)行,就被認(rèn)為是蓄電池組總是處于充電滿足的狀態(tài)中,然而實(shí)際有可能因直流負(fù)荷增加或浮充電機(jī)電源頻率降低等原因,造成蓄電油組實(shí)際未進(jìn)行浮充電或以較小電流值放電。因此,就有可能造成某些電池硫化現(xiàn)象,以致影響(降低)蓄電池的容量。從而就造成了分組電池電解液比重和容量的不一致。在這種情況下,就需要采用均衡充電的方法來(lái)消除電池間的差別,以求達(dá)到全組電池的均衡。
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蓄電池內(nèi)阻跟額定容量有什么樣的關(guān)系
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蓄電池突然沒(méi)電應(yīng)該怎么處理
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